KIT FREE FRENCH
LES MAQUETTES DE LA FRANCE LIBRE
Né le 24 novembre 1920 près du Havre, Jean-Marie Maridor se prend de passion pour l’aviation tres jeune puisqu’il obtient le 1er degré à l'âge de 16 ans, ce qui en fait le plus jeune pilote de tourisme de France.
Jeune élève pilote évadé de France, il s'enrôle dans les FAFL le 27 juin 1940 sous le nom de Harry JONES.
En février 1942, il est muté au N° 91 Squadron, Il vole sur Spitfire V. L’avion est excellent mais petit à petit le FW190 le surpasse et les squadrons souffrent beaucoup!
À de nombreuses reprises, poussant ses attaques à fond, il rentre dans un avion sérieusement endommagé.
En 1943, son unité est transformée sur Spitfire Mk. XII à moteur Griffon, et ailes courtes. Cest un avioin rapide étudié pour la basse altitude.
Il est promu capitaine le 15 juin 1943.
Le N° 91 Squadron, équipé du nouveau spitfire XIV, en juin 1944, est lancé à la chasse aux V-1. Maridor apprécie beaucoup ce Mk 14, puissant, et racé et en particulier ceux à ailes courtes qui lui permettent plus de vivacité dans le roulis. Cette technique est un des façons de descendre les V-1: passer l’aile sous celle du robot et basculer l’aile du spit, dérèglant ainsi le gyroscope de la bombe volante. L’autre solution est bien sur les canons de 20mm du spit.
Il en abat personnellement onze, mais le dernier lui sera fatal.
Le 3 août 1944, il poursuit l'un de ces drones qui brutalement amorce son piqué droit sur la Benenden School, servant alors d'hôpital militaire. Jean-Marie Maridor rattrape l'engin et, pour être sûr de ne pas le rater, s'approche le plus près possible avant d'ouvrir le feu. Son avion est volatilisé dans l'explosion du V-1.